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Vintage Melitta Coffee Dripper ③

またまたやってきました、メリタのアンティークドリッパーのご紹介。

第3回の今回は年代的には一番古く、1930年代(おそらく)のドリッパー。
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このドリッパー、素材はこちらもアルミ製でハンドルは以前の2つと違いメタル製。

前回の第②ドリッパーと同じく、筒状の本体に底&上部の板を組み合わせて使うモノですが
こちらは蓋が無い。元々無いのか?欠品しているのか?、
なんせネット等でも情報が殆ど無いので分かりません!
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい~。

形的には前回ご紹介のドリッパーをシンプルにした感じですが、
こいつの一番の特徴は何と言ってもデカイ事!

ファイヤーキング・マグに乗せるとこんな感じ↓
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直径140mm×高さ130mm程で、軽く5人分は淹れられそうなデカさ。

ぜひとも使ってみたいとこですが、この大きさに合うディスクフィルターはおそらく入手不可能。

ま、袋状のフィルターを乗せたり、大きさに合わせてフィルターを円形に切ったりすれば
使用できなくはないと思いますので、我こそは!と言う方はどうぞ~。
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by port-ant | 2013-01-29 23:45 | コーヒー | Comments(0)

Leather Key Head

昨年末に吉祥寺にある従兄弟の店 shawn & megu にお邪魔した時
愛車、ルノーキャトル・フルゴネットのキーヘッド作ってもらいました。
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刻印はキャトルの『4』とお店のロゴを。

キャトルのキーは国産車のキーより短いので、ちょっとアンバランス(頭デッカチ)な感じですが
アンバランスな物好きな私は結構お気に入り。

ついでに、shawn & megu のオーナーに負けじと私も好きだった車ベスト10を。

・トヨタ スポーツ800
・トヨタ ランクル40 50
・スズキ ジムニーSJ10
・ダットサン フェアレディSR311
・マツダ R360クーペ
・VW タイプⅡ(レイトバス)
・シトロエン GS
・シトロエン AMI6
・ルノー5・ターボ2
・ルノー4・フルゴネット

改めて見るとこじんまりしてると言うか、現実的と言うか・・・。
ベンツやBMW、ボルボ、フェラーリ、ポルシェ等欲しいと思った事無いんですよね~。

残りの人生で何台の車に乗れるか分かりませんが、
今は憧れていたフルゴネットに乗れて幸せです!
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by port-ant | 2013-01-23 15:54 | くるま | Comments(0)

Melitta Campus

本日も珈琲関係の商品をご紹介。

アンティーク(ヴィンテージ)物ではないんですが、
ちょっと変り種?ドリッパー、メリタ・キャンパス。
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毎度お馴染み、ドイツのメリタの製品なんですが、
これがちょっと変わってるのは、ドリッパーをポットやカップに置くのではなく、
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↑こんな風にガラス製の円錐に挿して使う事。

しかもこのガラスの円錐(クリスタルアート)、職人の手作りで同じ物が二つと無いなど
妙に凝った作り。
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抽出穴は一つで、調べた所、2000年前後に販売されていた物のようです。

未使用品のセットで、ドリッパー、クリスタルアート、マグカップ、計量スプーンはありますが
セットリストに記載されているフィルターは欠品しています。(現在発売されている物で使用可能です)

コーヒーのドリップにもアート感覚?を求めるあなた!
いかがでしょう~?
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by port-ant | 2013-01-15 21:51 | コーヒー | Comments(0)

Vintage Melitta Coffee Dripper ②

先日メリタのヴィンテージ・ドリッパーをご紹介しましたが、
今回も別の形のヴィンテージ・ドリッパーをご紹介します。

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メーカーは先日の物と同じメリタで材質も同じアルミ製。

ハンドルも同じ形状(ベークライト製)の物が使われています。

こちらのドリッパー(フィルター)の特徴は
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4つの部品で構成されている事。

ちょっと使い方をご紹介しますと、
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まずお好みの挽き具合の豆(私はチョイ粗めが好み)を用意し
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穴の多いプレートを筒の底にセットし
ディスク状のフィルター(こちらも年代物)をその上に置きお湯をかけて密着させます
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その上に挽いた豆を乗せお湯を少々
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筒の上に蓋を置き暫く蒸らします。
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蒸らし終わったら筒の上に穴の少ないプレートを乗せお湯を少しずつ。
穴から均等に少しずつ落ちるようにしてあるようですので、細口の珈琲ポットじゃなくてもOK?
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抽出が終わったら蓋の上にドリッパーを乗せられるようになってます。
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お味は・・これが予想以上にグッド!美味い!

円盤状のフィルターのため、粉が少しはカップに落ちるか?と思いましたが殆ど無く、
現代のドリッパー(フィルター)と変わらない、イヤ手間隙掛かる分更に美味く感じます。

時間の無い、平日の朝は手間隙掛けて珈琲を淹れる余裕もありませんが、
休日の朝等は、アンティークのドリッパーで
贅沢に一杯の珈琲にじっくり時間掛けてみるのもいいものです。

ちなみにこちら私物品です。
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by port-ant | 2013-01-13 21:56 | アンティーク(ヴィンテージ) | Comments(0)

トヨタ博物館

皆さま、あけましておめでとうございます。

今年もアンティークやらイベントやら車やら日々の戯言やら、
まとまりのない当ブログをよろしくお願い致します。

さて、去年の年末年始は家族全員ノロウイルスにやられて、
監禁状態の我家でしたが、今年は平穏無事にお正月を迎えられました。

両家の実家へ年始の挨拶も終わってあとは家でゆっくりとも思いましたが、
やっぱりそれじゃ勿体無い!って事で急遽正月旅行決定~!

娘に希望を聞いた所、テーマパーク等の強豪?を抑えて第一希望はなんと温泉(健康ランド)。
あとは水族館に行きたいとの事。

てな訳で、名古屋港水族館と健康ランドに隣接した名古屋市内のホテルに一泊決定~。
ついでに私が一度行ってみたかったトヨタ博物館と奥さんの希望の布屋さん行きも。

初日はさらっと名古屋港水族館見て(イルカショー見ず)、早々に宿へ。

お風呂に入って名古屋飯を肴に一杯やってグダグダと初日終了~。

2日目は名古屋最大級の布、服地、手芸店の大塚屋へ。
シートがボロボロになってきた、愛車のキャトル・フルゴネットのシートカバー作成用の
生地等購入して、私念願のトヨタ博物館へ。

駐車場に入ってすぐアルファロメオ ジュリエッタスプリントスペチアーレ?、
うちの車停めた隣は初代シルビア、奥にはコスモスポーツ等、
一般駐車場だけで早くも若干テンションUP!

では気になった車達をさらっとどうぞ!(コンパニオン?も登場してます(笑))
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カニ目とカニポーズ。
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私は貰えるなら?2000GTよりヨタハチ!
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今回一番見たかったトヨエース。う~ん、イイす!
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奥さん一番のお気に入りは初代スズキ・キャリィバン。
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後ろがポイントのマツダ・キャロル。
ミラ・ウォークスルーバン亡き後の我家にボロボロでもいいからキャロルかR360クーペが欲しい!
昔のマツダ車って結構好きです。
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ECO AIR METERの次はこんな給油ポンプいいなぁ~。

今は企画展でトヨタ車が多かったようですが、違う企画の時また行きたいですね~。

いやぁ~今年の正月休みは中々充実した1週間でした~!
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by port-ant | 2013-01-07 21:19 | 日々の事 | Comments(2)


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