ラシーン

最近古道具関係の仕入れが全くできてないので、
今回も車ネタです。興味のない方すみません。

前回、次期愛車候補?に上げた日産・ラシーン。

発売は1994年ですので、私が20代前半の頃。
その頃の私の車選びはデザインより性能優先。
レースも好きでよく見てたり、シルビアに乗ってた頃は富士スピードウェー等サーキット走行会に参加したり
流行り出していたドリフトの練習を駐車場等でやってりと車に関しては結構硬派路線でしたので、
Be-1、PAO、フィガロ等、エセレトロ(失礼!)デザインで、中身は大衆車なんて見た目優先の
所謂一連の日産パイクカーは正直大嫌いでした。

しか~し、あれから20年余りの時が過ぎ、人間的にもすっかりアクが抜けて
ユルイ車好きになった今見てみると「悪くないな・・」なんて思った訳です。

フィガロなんて日産車の中では珍しく品のいい車だと思いますし、
娘が免許取ったら初めての車にプレゼントしたい位。
まぁその頃は発売から30年以上経ってるので、まともな固体探すの大変そうですが。
イギリスでは今でも中々の人気とか。

で、一連のパイクカーの流れの中で、当時からそんなに嫌いじゃなかったのがラシーン。
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車内狭いし、ベースがサニーなので走りも期待しちゃいけない車ですが、
やっぱりこのデザインが全てですね。

ネットを見ると、ラシーン専門店を謳うショップも結構あって驚きでした。
各ショップオリジナルのカスタムも色々。
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なぜか大阪にラシーン専門店が多いのが謎?

中古車価格は50万前後に走行距離、状態等バランスいい玉が多いですかね。

家族のメインカーにはちょっと厳しい感じですが、セカンドカーなら十分使えそう。

アリ?かなぁ・・。
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by port-ant | 2015-10-03 12:57 | くるま | Comments(0)


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